Борона штригельная прицепная гидрофицированная БШПГ

Борона Штригельная Прицепная Гидрофицированная БШПГ – предназначена для уничтожения сорной растительности, создания аэрационного режима в поверхностном слое почвы и разрушении почвенной корки. Борона может использоваться для довсходового и послевсходового боронования технических и зерновых культур, а также для выравнивания поверхности поля.

Борона с пружинными зубьями обеспечивает качественные показатели обработки почвы. Вследствие того, что зубья бороны в процессе работы подвергаются вибрации, почва лучше разрыхляется, эффективнее уничтожаются сорняки, не забивая зубья бороны. В конструкции агрегата предусмотрена возможность регулировки глубины и степени обработки почвы путем изменения угла атаки зубьев с помощью сектора секции бороны. Уменьшение угла наклона зубьев дает возможность уменьшить перемешивание почвы, лучше очищать борону от мусора, установить более щадящий режим воздействия на возделываемые культуры. После прохода агрегата по полю создается рыхлый мульчирующий слой, который прерывает капиллярный подток воды из нижележащих горизонтов почвы, при этом эффективно уничтожаются сорняки, не забивая зубья бороны.
Перевод агрегата в транспортное положение и обратно осуществляется при помощи гидроцилиндров. Борона состоит из следующих составных частей: центральной рамы, боковых крыльев, опорных колес и самих секций борон с подвесными устройствами.

Для подъёма рабочих органов (штригельных борон) и перевода бороны в транспортное положение в задней части сницы установлен гидроцилиндр. Сница состоит из сварной рамы, на которой в передней части устанавливается дышло с зацепом, регулируемая опора,  и гидромагистраль, проложенная на раме до гидроцилиндра.

УСТРОЙСТВО И РАБОТА БОРОНЫ

Борона  состоит из сницы , центральной балки , крыльев боковых и  и секций с боронами. Боковые крылья  шарнирно соединены с центральной секцией с помощью крестовин. Сница  в задней части шарнирно присоединена к центральной балке  и опирается на почву колесами. Крылья боковые  при работе опираются на почву колесами, закрепленными в торце брусьев. В рабочем положении боковые крылья удерживаются тросовыми растяжками.

Схема крепления борон